Pantalone ventouring wp pants

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Indicativamente vale lo stesso discorso della giacca descritta sopra.

Comoda la cerniera con cui si possono unire le due parti.

Il pantalone imbottito e impermeabile si può tenere sotto, ad esempio se si parte con temperature basse o già con la pioggia, oppure si può indossare sopra se si è colti dal maltempo durante il viaggio.

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Giacca clover ventouring 2 airbag

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Prima di partire siamo andati nel negozio Motoforniture Codrino Piero di Casale Monferrato, alla ricerca di stivali per Simone….ma….un po’ il pensiero di cambiare giacca, almeno quella di Elena, che aveva 10 anni, un pò la competenza del negoziante..alla fine siamo usciti con due giacche uguali: Clover Venturing. (PS: Più gli stivali, i pantaloni e il paraschiena per Simone…in tutto ciò alla cassa abbiamo riflettuto che eravamo con la moto di Simone….così ci siamo messi addosso tutto quello che potevamo…le comiche!)

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Uscita sup e snorkeling a Vado ligure

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Sup a SavonaBreve uscita con i sup ieri. Giusto una puciatina in acqua per riprendere un po’ di confidenza con le tavole, anche se Elena è una forza!

Io invece, avendo iniziato ad usarlo solamente l’anno scorso, ho l’equilibrio di un ubriaco e cerco di fare il mio meglio.

Siamo andati a vedere una piattaforma che si trova di fronte a Vado ligure, niente di speciale ma meglio che stare in panciolle in casa a fare la muffa 😀

Tra un bagno e un giro in sup, abbiam fatto del sano snorkeling, sperando di trovare qualche pesce interessante, anche se il fondale sabbioso non aiuta.

In ogni caso, qualcosa si è fatto trovare e nel complesso è stata una giornata piacevole, nell’attesa di spostarci verso zone più ricche di pesci.

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Austria in moto – 9 giorni

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Come da tradizione, intorno ad Aprile, iniziamo a pensare di partecipare al motoraduno dello Stelvio…e perchè non attaccare qualche giorno e fare un giro in Austria??

L’idea piace ad entrambi, iniziamo a sognarlo, ma purtroppo, per impegni di lavoro di Elena ancora non chiari, non possiamo prenotare nulla…così passano i mesi, ogni tanto ci pensiamo ma senza metterci il cuore sopra, perché potrebbe saltare tutto….

Finalmente ai primi di giugno abbiamo la certezza che non ci saranno impegni lavorativi in quel periodo e allora…via!!!

Per prima cosa abbiamo strutturato il percorso, in base alle strade e in base ai posti che volevamo visitare.

Con una prima traccia del percorso, creata su Google Maps, ci siamo fatti un’idea dei km totali e di conseguenza creato delle tappe:

1 TAPPAAsti – Bormio335KmGoogle maps
2 TAPPABormio – Innsbruck (2gg)386KmGoogle maps
3 TAPPAInnsbruck – Salisburgo (2gg)237KmGoogle maps
4 TAPPASalisburgo – Pongau177KmGoogle maps
5 TAPPAPongau – Lienz128KmGoogle maps
6 TAPPALienz – Feltre306Km Google maps
7 TAPPAFeltre – Asti400KmGoogle maps
TOT 1969Km TOT  REALI 2061Km
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Creare un percorso per un navigatore Garmin

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Quando abbiamo preso il navigatore per la moto, un Garmin Zumo 395, pensavo di riuscire a creare un percorso senza troppe difficoltà e invece….

Premetto che ci sono diverse tecniche per arrivare allo stesso risultato, quello che andrò a spiegare, è il metodo che ho utilizzato io e sicuramente sarà migliorato nel tempo.

I software utilizzati sono stati:

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